Définition stratégie d'admission
PÉRIMÈTRE NORMATIF
Directive Nationale France (DRN France)
Directive nationale Européenne (Belgique, Pays-Bas, Luxembourg, Espagne, Suisse, Allemagne, Italie)
STI (STI MR, STI Tunnel, STI PMR, STI CCS, STI Bruit)
Normes applicables
MOYENS D’ESSAIS ET OUTILS
RÉFÉRENCES
SNCF Voyageurs
Thalys
Eurostar
SOUS PRESTATIONS ASSOCIÉES
Objectifs de la prestation
- Analyser les impacts en termes de référentiel de sécurité (directives nationales, STI, directives européennes)
- Identifier les livrables à fournir pour valider l’admission afin de permettre la constitution du dossier d’admission attendu pour le matériel modifié
- Piloter les bureaux d'études pour la production des livrables
- Valider les dossiers d’admission fournis par les bureaux d'études
Description de la prestation
- Définir la stratégie d’admission à mener sur le matériel roulant transformé
- Permettre au matériel transformé de rouler sur le Réseau Ferré National en respectant les référentiels de sécurité ferroviaire
Données d'entrée
- Expression Fonctionnelle des besoins
- Fiche de demande de Modification
BÉNÉFICES CLIENTS
- Diminution des délais d’admission grâce à l’expérience de l’Ingénierie SNCF
- Réduction des coûts d’admission de votre matériel modifié
- Garantie du niveau de sécurité exigé pour l’autorisation de mise sur le marché
SOUS PRESTATIONS ASSOCIÉES
Prestations en cours de conception
Cette fiche de prestation sera prochainement disponible. Pour plus d'informations, vous pouvez nous contacter à l'adresse mail contact@masteris.com. Merci de votre compréhension !
Revenir à toutes les prestationsBROCHURE INGÉNIERIE FERROVIAIRE
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Notre équipe Ingénierie Ferroviaire
Nous vous accompagnons dans la définition de vos besoins et répondons à vos enjeux opérationnels avec la montée en compétences de votre personnel.
ANTOINE MOUCHART
Directeur Ingénierie Offres & Projets
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Sylvain CHANU
Responsable du pôle Ingénierie de Maintenance et ECM
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