2025 chez MASTERIS : une année d'innovation au service de nos clients

En 2025, MASTERIS a poursuivi sa trajectoire de croissance au cœur du secteur ferroviaire, aux côtés des gestionnaires d’actifs et des opérateurs de transport voyageurs et urbains en France et à l’international. L’année a été marquée par des projets techniques ambitieux, des contrats commerciaux structurants et un engagement renforcé auprès des femmes et des hommes qui font vivre l’entreprise.

Cette rétrospective revient sur les faits marquants de 2025 pour les principaux départements de MASTERIS : fonctions supports, départements commerciaux et ingénierie. Elle illustre une conviction forte : la performance opérationnelle, l’innovation et la proximité avec nos clients restent les piliers de notre action, et le resteront en 2026.

L’humain et la marque au cœur de la performance

Engagement, développement des compétences et inclusion

En 2025, les équipes MASTERIS ont été au cœur de nos actions visant à renforcer l’engagement et le développement des compétences au service de la performance et de la croissance de l’entreprise.

• Le baromètre interne confirme un climat social solide, avec un taux de participation de 91%, un indicateur d’engagement à 88/100 et un indice Qualité de Vie au Travail à 90/100.  
• MASTERIS a poursuivi son développement en accueillant et en intégrant 16 collaborateurs, dont 2 alternants recrutés en CDI, et a accueilli 4 élèves de seconde en stage (Paris et Lille), contribuant à faire découvrir les métiers du ferroviaire dès le lycée.  
• Côté compétences, 97 % des collaborateurs sont bénéficié d’au moins une formation en 2025, pour une note de satisfaction de 8,6/10, illustrant l’investissement constant dans l’évolution professionnelle de chacun.

L’année a également été riche en actions en faveur de l’égalité, de l’inclusion et de l’environnement :  

• Index égalité professionnelle de 86/100, en hausse d’un point par rapport à 2024.
• Mobilisation autour de temps forts : Journée internationale contre l’homophobie avec l’association GARE! du Groupe SNCF, Semaine du développement durable (ateliers « Fresque du climat »), Octobre Rose (courses solidaires), Mois du handicap (Duo Day, « Handi Poursuite »).  
• Signature, en décembre 2025, du premier accord d’entreprise dédié à la prise en charge du handicap, à l’égalité professionnelle et à la diversité.
• Renouvellement de la médaille d'argent ECOVADIS obtenue en 2024, qui reconnaît la maturité et le dynamisme de la démarche RSE de MASTERIS.

Enfin, la marque employeur a été renforcée par la participation à Meet’Ingé 2025, grand rendez-vous des étudiants et jeunes diplômés de l’ingénierie, pour promouvoir les métiers et les opportunités de MASTERIS.

Visibilité renforcée et partage d’expertise

En 2025, le département Communication & Marketing opérationnel a joué un rôle clé pour affirmer le positionnement de MASTERIS comme partenaire de référence des opérateurs ferroviaires.

• Participation à SIFER 2025 et aux RNTP 2025, deux salons majeurs de la filière, pour valoriser l’offre de services de MASTERIS et rencontrer nos clients et partenaires.
• Organisation d’un séminaire rassemblant l’ensemble des équipes, avec une ambition claire : partager la vision de l’entreprise à l’horizon 2030 et renforcer la cohésion d’équipe.
• Lancement d’un nouveau format de partage de notre expertise : les webinaires, conçus comme un espace d’échanges avec nos clients autour de problématiques opérationnelles concrètes et des réponses apportées par nos équipes.  

Par ces actions, MASTERIS veut renforcer sa visibilité, mettre en lumière ses savoir-faire et consolider une relation de confiance durable avec ses partenaires.

Accompagner les projets de nos clients

Voyageurs Open Access & International : au plus près des grands projets voyageurs

Le département Voyageurs Open Access & International (VOAI) a accompagné en 2025 plusieurs projets structurants, en France et à l’international, avec une forte dimension d’expertise réglementaire et technique.

• Assistance à l’homologation des rames à grande vitesse BR408 de Siemens en vue de leur exploitation en France par la Deutsche Bahn à l’horizon 2030.
• Assistance à Maîtrise d’Ouvrage auprès de l’ONCF dans le cadre de leur programme d’acquisition de 168 rames (TGV, Grandes Lignes, RER), confirmant le rôle de MASTERIS comme partenaire de référence pour les autorités et opérateurs internationaux.
• Sortie de la dernière rame Ruby (programme de rénovation des rames PBA/PBKA), étape symbolique d’un important chantier de modernisation.
• Renouvellement du contrat-cadre avec CFL pour la fourniture de pièces de rechange ainsi que l’assistance technique en ingénierie de maintenance des rames TER 2N NG luxembourgeoises, assorti d’échanges techniques et stratégiques ouvrant la voie à de nouvelles opportunités de collaboration.  

En 2025, notre département VOAI a ainsi confirmé sa mission : mettre l’expertise de MASTERIS au service de l’ouverture des marchés, de la fiabilité des services et de la performance des matériels voyageurs.

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DSP Mobilités Régionales & Urbaines : innovation, diversification et partenariats renforcés

Le département DSP Mobilités Régionales & Urbaines a quant à lui connu une année 2025 marquée par l’innovation, la diversification de ses activités et un dialogue renforcé avec les opérateurs et gestionnaires d’actifs.

• En partenariat avec l’Université du Matériel, MASTERIS a conçu pour Keolis Bus Lyon un format innovant de formation sur mesure, mixant e-learning et présentiel, sur les fondamentaux de la maintenance des matériels roulants, notamment sur les sujets de dénudage, sertissage et câblage (DSC).  
• Démarrage du contrat avec Transport de l’Étoile (Aubagne), première opération de MASTERIS sur la révision des réducteurs de bogies et la maintenance des portes de tramways de l’équipementier KN.
• Partenariats industriels renforcés :  
  
  • Visite de l’atelier de maintenance Transdev à Reims par les équipes du Technicentre Industriel (TI) SNCF de Romilly et les représentants de Transdev, pour mieux comprendre les contraintes d’un contrat de réparation.  
  • Visite en retour de Transdev au TI de Romilly, illustrant la capacité de MASTERIS et de SNCF Voyageurs Matériel à gérer des opérations complexes pour des réseaux tiers, avec un haut niveau de qualité et de sécurité.

En 2025, MASTERIS a renforcé son accompagnement auprès des Sociétés Publics Locales (SPL) et des opérateurs de mobilité régionale et urbaine (RATP Cap Île-de-France, RATP Dev, Transdev…) pour les aider à relever leurs défis opérationnels :

• Conseiller sur les nouveaux modèles de maintenance
• Optimiser la disponibilité et la fiabilité de leurs flottes, grâce notamment à des solutions de fourniture de pièces sur mesure.
• Bénéficier d’une expertise technique pointue, adaptée aux contraintes spécifiques des réseaux urbains et régionaux(tramways, matériel régional…).
• Anticiper les transitions (numérique, énergétique, réglementaire) avec des solutions innovantes, comme les formations hybrides (e-learning/présentiel) ou les outils de diagnostic prédictif.

Une approche collaborative et agile, pour les acteurs du secteur qui recherchent efficacité, flexibilité et performance dans la gestion de leurs matériels.

Rail Logistique : fiabilité et continuité de service pour les exploitants

En 2025, le département Rail Logistique s’est inscrit au cœur de la continuité de service des flottes de nos clients, en pilotant des prestations de maintenance et de développement sur le long terme.

Aux côtés de grands partenaires tels que Siemens Mobility, Eurotunnel, Akiem, Mesea, GCA, Hexafret et d’autres exploitants ou détenteurs, Rail Logistique a contribué à :  

• assurer la disponibilité des matériels roulants au quotidien ;  
• optimiser les coûts de cycle de vie des équipements ;  
• adapter les plans de maintenance et proposer des évolutions techniques nécessaires aux besoins opérationnels des exploitants ;
• contribuer à la mise en service de nouveaux matériels roulants en France.

Par une approche orientée résultats, le département renforce la promesse de MASTERIS : apporter à ses clients un haut niveau de compétence au service de la performance de leurs flottes, sur la durée.

OPTER : les jalons clés de 2025 pour un programme d’envergure

En parallèle des activités commerciales classiques, MASTERIS tient une place centrale dans OPTER, le grand programme de rénovation du parc TER, pour lequel l’entreprise agit comme facilitateur et joue le rôle d’interface contractuelle. En 2025, plusieurs jalons majeurs ont été franchis.

Au sein de ce programme industriel d’envergure, MASTERIS se positionne comme un acteur clé pour la modernisation des trains régionaux, au service des autorités organisatrices et des voyageurs.

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Ingénierie, Offres & Projets : le département au cœur des transitions techniques

Le département Ingénierie, Offres & Projets a joué en 2025 un rôle central dans l’accompagnement des transitions techniques et environnementales des flottes ferroviaires.

Projets techniques structurants

Nouvelle solution de GRB avec Eurostar Group  

Face à l’arrêt annoncé, en 2026, de la production de l’huile bitumeuse utilisée dans les graisseurs de boudin (GRB) des bogies, MASTERIS a développé, avec Eurostar Group, une solution alternative permettant d’anticiper cette transition majeure et de sécuriser la disponibilité des matériels.

État sanitaire d’une flotte sous forte contrainte  d’exploitation

MASTERIS a mené un état sanitaire complet sur un parc de matériels roulants, mobilisant des experts de plusieurs entités pour analyser en profondeur des sous-systèmes clés (attelages, câblage, frein, caisses, portes…). Une mission au cœur des enjeux de fiabilité et de sécurité.

BB60000 et ETCS  

2025 a également vu la livraison de la première locomotive BB60000 équipée du système de signalisation européen ETCS (European Train Control System), avec une intervention de MASTERIS en tant qu’AMOA aux côtés de SNCF Voyageurs Matériel.

Technologies bas carbone  

En octobre, MASTERIS a organisé au Technicampus la première formation Hydrogène pour l’équipe projet Régiolis H2, illustrant son engagement dans les solutions de propulsion bas carbone.

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Innovations et prises de parole

MET à VivaTech  

En juin, lors du salon VivaTech, MET, le jumeau numérique en temps réel de SNCF Voyageurs Matériel, a été présenté par Thomas PRIOUL, ingénieur d’études du département IOP. Cet outil illustre la capacité de MASTERIS à intégrer le digital au service de la performance industrielle et de la régularité des trains.

Acoustique ferroviaire au congrès IWRN  

En septembre, lors du congrès international IWRN dédié au bruit et aux vibrations ferroviaires, SNCF Voyageurs et MASTERIS ont présenté une étude innovante de certification virtuelle du bruit d’un train Transilien, basée sur la modélisation et la simulation numérique. Cette approche permet d’anticiper les performances acoustiques dès la conception et de réduire le nombre et le coût des essais réels.

Reconnaissance RSE

Les travaux d’IOP s’inscrivent également dans la démarche globale de responsabilité de MASTERIS, contribuant au renouvellement de la médaille d’argent ECOVADIS et à la réduction de l’empreinte environnementale des solutions proposées à nos clients.

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2025, une année charnière tournée vers l’avenir

De l’engagement des équipes aux projets d’ingénierie les plus pointus, des contrats internationaux aux programmes de rénovation du parc TER, l’année 2025 aura confirmé la place de MASTERIS au cœur des enjeux du ferroviaire.

En 2026, l’entreprise poursuivra cette dynamique en continuant d’investir dans :  

• l’innovation technique au service de la fiabilité et de la performance ;  
• l’accompagnement de ses clients face aux nouveaux défis de la mobilité ;  
• le développement et l’engagement de ses collaborateurs, dans une démarche responsable et inclusive.

Aux côtés de ses partenaires, MASTERIS reste pleinement mobilisée pour concevoir, maintenir et faire évoluer les matériels roulants qui assurent, chaque jour, la mobilité de millions de voyageurs.

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