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InnoTrans 2022

InnoTrans est le principal salon international de la technologie des transports et a lieu tous les deux ans à Berlin. Subdivisé en cinq segments de foire commerciale Technologie ferroviaire, Infrastructure ferroviaire, Transports publics, Intérieurs et Construction de tunnels, InnoTrans occupe les 42 halls disponibles au parc des expositions de Berlin.
Du 20 au 23 Septembre 2022
Hall 6.2 | stand 840
Messe Berlin, Allemagne

Retrouvez-nous sur le Salon InnoTrans 2022

Durant 4 jours, nos experts MASTERIS vous accueilleront sur le stand 840 hall 6.2. Vous pouvez d'ores et déjà réserver votre créneau de rendez-vous en fonction de votre activité : Transport Urbain, Rail Logistique & Travaux Ferroviaires ou Matériel Ferroviaire Voyageurs.
Tout au long du salon, des conférences seront organisées sur le stand et animées par nos experts de MASTERIS, Eurailtest ainsi que SNCF Voyageurs.
Train Grand Vitesse arrêté au quai dans une gare

Transport Urbain

Les équipes pluridisciplinaires de MASTERIS sont à votre écoute pour vous proposer une vaste gamme de services, répondant en particulier à 3 enjeux essentiels : la transition écologique, l'optimisation de vos budgets, la disponibilité de vos matériels. Notre expérience nous permet de vous proposer des solutions sur tout le cycle de vie du matériel roulant de transport guidé urbain : Val, métro, tramway...
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Rail Logistique & Travaux Ferroviaires

Une gamme complète pour optimiser votre maintenance. MASTERIS propose une offre « full service », c’est la solution clés en main fiable, flexible accompagnée d’un budget maitrisé et défini sur le long terme. Notre approche globale permet de réduire les coûts d’exploitation, de détention, d’assurer la disponibilité et d’améliorer la fiabilité de votre matériel roulant.
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Maintenance Ferroviaire Voyageurs

Vous devez minimiser les durées d’immobilisation de votre matériel roulant et assurer aux voyageurs une expérience optimum des trains et de leur équipement. Grâce à notre expérience de la maintenance, à notre maîtrise des différentes fonctions de l'ECM et à une parfaite compréhension des contraintes des exploitants, nous pouvons garantir à nos clients les meilleures conditions de confort, de fiabilité et de sécurité pour leur flotte.
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Nos conférences

Le 20 Septembre

SDOT - Service Digital On Train
Le
20
Septembre de
15:30
à
16:15

SDOT - Service Digital On Train

SDOT (Service Digital On Train) est un ensemble de services embarqués connectés développés par l’Ingénierie du Matériel SNCF afin de répondre aux besoins des activités SNCF Voyageurs. Dans le cadre du projet vidéo-protection pour l’activité TER, le système ACTIA est connecté au réseau embarqué SDOT et profite ainsi de l’interfaçage au train et de la communication bord/sol du système SDOT Network.
Christophe Bierck
Christophe Bierck
Responsable Marketing BU Valorisation Patrimoniale à la division Matériel Roulant chez SNCF Voyageurs
15:30
-
16:15
SDOT - Service Digital On Train
Christophe Bierck
Une solution complète pour l’intégration de votre équipement de sécurité
Le
20
Septembre de
16:30
à
17:15

Une solution complète pour l’intégration de votre équipement de sécurité

L’intégration d’un nouvel équipement de sécurité dans un matériel roulant est complexe et constitue un défi à relever. Masteris, Try&Cert et Eurailtest combinent leurs compétences pour vous accompagner. De la définition de votre besoin à la maintenance du matériel roulant, nous intervenons à chaque étape et proposons une large palette de services.
Représentants de Masteris, Eurailtest & Certifer
Représentants de Masteris, Eurailtest & Certifer
16:30
-
17:15
Une solution complète pour l’intégration de votre équipement de sécurité
Représentants de Masteris, Eurailtest & Certifer

Le 21 Septembre

SDOT - Service Digital On Train
Le
21
Septembre de
10:30
à
11:15

SDOT - Service Digital On Train

SDOT (Service Digital On Train) est un ensemble de services embarqués connectés développés par l’Ingénierie du Matériel SNCF afin de répondre aux besoins des activités SNCF Voyageurs. Dans le cadre du projet vidéo-protection pour l’activité TER, le système ACTIA est connecté au réseau embarqué SDOT et profite ainsi de l’interfaçage au train et de la communication bord/sol du système SDOT Network.
Christophe Bierk
Christophe Bierk
Responsable Marketing BU Valorisation Patrimoniale à la division Matériel Roulant chez SNCF Voyageurs
10:30
-
11:15
SDOT - Service Digital On Train
Christophe Bierk
Une solution complète pour l’intégration de votre équipement de sécurité
Le
21
Septembre de
11:30
à
12:15

Une solution complète pour l’intégration de votre équipement de sécurité

L’intégration d’un nouvel équipement de sécurité dans un matériel roulant est complexe et constitue un défi à relever. Masteris, Try&Cert et Eurailtest combinent leurs compétences pour vous accompagner. De la définition de votre besoin à la maintenance du matériel roulant, nous intervenons à chaque étape et proposons une large palette de services.
Représentants de Masteris, Eurailtest & Certifer
Représentants de Masteris, Eurailtest & Certifer
11:30
-
12:15
Une solution complète pour l’intégration de votre équipement de sécurité
Représentants de Masteris, Eurailtest & Certifer
Economie d’énergie : une mobilité durable pour la planète !
Le
21
Septembre de
15:30
à
16:15

Economie d’énergie : une mobilité durable pour la planète !

SNCF Voyageurs au rendez-vous de la transition écologique. 2 leviers majeurs pour une mobilité durable : l'engagement à la réduction de l'empreinte carbone et l'augmentation de l'efficacité énergétique à travers des solutions innovantes, en privilégiant l'économie circulaire.
Bruno Langlois
Bruno Langlois
Directeur du Développement Matériel Roulant chez SNCF Voyageurs
15:30
-
16:15
Economie d’énergie : une mobilité durable pour la planète !
Bruno Langlois
Télédiagnostic : aujourd’hui , c’est déjà demain !
Le
21
Septembre de
16:30
à
17:15

Télédiagnostic : aujourd’hui , c’est déjà demain !

Depuis une dizaine d’années, la maintenance ferroviaire entre dans une nouvelle ère, aidée par le numérique et par l’exploitation des données du train. Les objectifs sont clairs : comment optimiser la disponibilité, la fiabilité et les coûts de maintenance d’un parc de matériel roulant en utilisant au mieux les données et variables qu’il peut communiquer ?
Cyril Verdun
Cyril Verdun
Responsable Ingénierie de Maintenance Matériel Roulant chez SNCF Voyageurs
16:30
-
17:15
Télédiagnostic : aujourd’hui , c’est déjà demain !
Cyril Verdun

Le 22 Septembre

Economie d’énergie : une mobilité durable pour la planète !
Le
22
Septembre de
15:30
à
16:15

Economie d’énergie : une mobilité durable pour la planète !

SNCF Voyageurs au rendez-vous de la transition écologique. 2 leviers majeurs pour une mobilité durable : l'engagement à la réduction de l'empreinte carbone et l'augmentation de l'efficacité énergétique à travers des solutions innovantes, en privilégiant l'économie circulaire.
Bruno Langlois
Bruno Langlois
Directeur du Développement Matériel Roulant chez SNCF Voyageurs
15:30
-
16:15
Economie d’énergie : une mobilité durable pour la planète !
Bruno Langlois
Télédiagnostic : aujourd’hui , c’est déjà demain !
Le
22
Septembre de
15:30
à
16:15

Télédiagnostic : aujourd’hui , c’est déjà demain !

Depuis une dizaine d’années, la maintenance ferroviaire entre dans une nouvelle ère, aidée par le numérique et par l’exploitation des données du train. Les objectifs sont clairs : comment optimiser la disponibilité, la fiabilité et les coûts de maintenance d’un parc de matériel roulant en utilisant au mieux les données et variables qu’il peut communiquer ?
Cyril Verdun
Cyril Verdun
Responsable Ingénierie de Maintenance Matériel Roulant chez SNCF Voyageurs
15:30
-
16:15
Télédiagnostic : aujourd’hui , c’est déjà demain !
Cyril Verdun

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Transport Urbain
Masteris ainsi que ses partenaires, maîtrisent un vaste panel de spécialités ferroviaires, de la grande rénovation à la révision de bogies, des prestations d’ingénierie de maintenance à la conception de solutions innovantes.
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Entité en Charge de la Maintenance
Grâce à notre expérience acquise sur de nombreux matériels, à notre maîtrise des différentes fonctions de l'ECM et à une parfaite compréhension des contraintes des exploitants, nous pouvons garantir le meilleure à nos clients.
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Rail Logistique & Engins de travaux
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