ePrivacy and GPDR Cookie Consent by CookieConsent.com

Chargé d'organisation maintenance ferroviaire

Strasbourg

CDI

L’expertise ferroviaire est au cœur de l’ADN de MASTERIS qui se positionne comme le spécialiste de la maintenance et de l’ingénierie ferroviaire.

Créée en 2009, filiale du groupe SNCF, MASTERIS a pour mission d’améliorer la performance des matériels roulants en proposant des prestations sur mesure à ses clients, qu’ils soient basés en France ou à l’étranger.

Capable d’intervenir sur tout type de matériel ferroviaire et disposant d’une ingénierie de pointe, MASTERIS se définit autour de trois valeurs clés : agilité, maîtrise et engagement.

Plus de 180 clients nous font confiance.

 

MASTERIS en quelques chiffres :

- une forte présence à l’international : Allemagne, Benelux et Royaume-Uni

- 5 antennes : Paris, Lille, Strasbourg, Tours et Rennes

- 160 collaborateurs

 

Votre projet en tant que chargé(e) d’organisation maintenance ferroviaire :

Au sein du pôle gestion de contrats commerciaux et en binôme avec le responsable prestation de maintenance ferroviaire, le chargé d’organisation est le garant :

-      De la bonne organisation des prestations de maintenance réalisées sur des locomotives et des engins de travaux pour lesquels SNCF n’est pas ECE (Entité en Charge de l’Entretien – règlement 779/2019),

-      Ponctuellement, de la vente de pièces.

 

Prestations de maintenance :

-      Réceptionner les demandes des clients et des prospects

-      Accompagner les clients dans la définition de leur besoin

-      Programmer les prestations de maintenance en interface avec le client et les réalisateurs

-      Coordonner les différents intervenants selon les processus établis

-      Suivre les éléments économiques (commandes, facturations)

-      Participer à la veille commerciale

 

Dans le cadre de la coordination des affaires, des déplacements en France sont à prévoir (clients et fournisseurs).

Vous vous reconnaissez ?

 

Savoir-faire / Expertise attendus :

-      Maitrise approfondie de l’organisation de la maintenance d’exploitation SNCF

-      Connaissance de l’environnement ferroviaire

-      Maîtrise Microsoft Office

-      La maîtrise de la réglementation ECE serait un atout

 

Savoir - être :

-      Capacités relationnelles

-      Sens du service client et du résultat

-      Capacité rédactionnelle

-      Esprit d’équipe

-      Rigueur

-      Sens de l’organisation

 

Langues étrangères :

-      Allemand – Niveau B2 serait un atout

-      Anglais – Niveau B2 serait un atout

Déplacement ponctuel sur site client et fournisseur 

Fréquence : 1 fois par semaine

Localisation du poste : Strasbourg

Vous correspondez à ce profil ?
Postulez sans attendre, nous reviendrons vers vous au plus vite.